国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、资金性高,工作中区油耗低,最低标准油耗195g/kw.h。| 电机转速 | 进行形式 | 热车机瓦数 | 空气能热泵输出功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 最常见热效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急工作电压 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 一般规格尺寸 | 然油耗 | ||
| ㅇ发动机机机型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电机功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ燃烧物办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气式类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 里程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ收缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 汽油软件系统 | |
| ㅇ喷油推迟角 | 微电子控制 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电控系统 |
| ㅇ外观简约时尚规格 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴扭动中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ取消阻力 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻重油 |
| 配气设备 | 滑润设备 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑油方式英文 | 负担喷溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 凸轮轴轴带领伞齿轮方案 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ齿轮油功率 | 较大 4.5 L | |
| 较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 前伸25° | |
| 关掉 关了 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 可以参考采用新车保养表明书 |
| 放凉软件系统 | 发动机机数据分析 | ||
| ㅇ制冷液发热量 | 1.7L | ㅇ降温液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发倾向) | |||
| ㅇ最长压差盖压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热失去 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心分离式,同步带带来 | ||
| ㅇ抽水机流量的 | ㅇ进气留量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气口2g流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置室温. 75°C | |||
| 开高热度. 85°C | ㅇ排气阀门高温 | 480 °C | |
| ㅇ扇叶 | 电吹风式,塑扇叶 | ㅇ最大程度不得水头损失 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 直劲330 mm, 7片 | 进气程序 | 4 kPa (脏过滤芯,需换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 排气口机系统 | 10 kPa (比较大) | |
| ㅇ备品/常见功效时打火机更高空气冷却液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器空气阻力标准值 | |
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