东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.进行三种零配件三人团体在共同的设计的，减掉了零配件数量统计，曾加了零配件的基础性，省掉了不在少数僵化零配件；如：高压泵壳、齿轮油泵壳、高压泵进行进塑料水管、齿轮油加热器壳——三人团体在缸身体内部；进气歧管、节温器座、加热水小循环系统管、然油滤芯座——三人团体在气缸盖内。

2.务必缩减元器件的數量和平种；如：轮齿传动室的轮齿传动数目为6个（含控制润滑油泵和空压力机的八个轮齿）；冷却塔发动机活塞用的是可塑料喷水嘴（B机每缸一款 ，C机每缸5个），都已经 始终无法 进一次简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广分为结构的轻小和简洁的图片附件屏幕总成，普通性高。电机定转子式齿轮油泵； 压铸水轮及结合的轴承式潜水泵；板翅式发动齿轮油加热器；旋装结合式发动齿轮油空气滤芯器；旋装式燃料空气滤芯器；多孔管式发动齿轮油吸油器；增压和非增压相互之间，致使业务效果和特性分类有比较大的差距，使燃料泵、连杆、上文件压缩环及连杆总承加工零件不专用版，剩下的均专用版（增压型上架增件例外）。

5. 首要元器件宽度充裕，密度存储无忧。

6.因为适于几种功能和输入的想要，开发时开创海量的适用件。如：全力以赴口可归到上边、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；润滑油尺标可归到前、中、后地位；自选装空油压机、液压系统设计泵和空调器机；自选装高温启动时系统设计；自选装几类高电压液压油泵。

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